1)第一百四十八章 铸造_明末一家人
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  与从零开始白手起家的马桂兰不同,赵志宽则是底子要厚了许多,这四个来月赵志宽培养了三十多个学徒,这一点就比马桂兰手下那二百大字不识的农民要强的多。

  还有赵志宽收的这三十多个徒弟,原本就是府城的一些手艺人,比如烧砖学徒沈富、赵福祥诳来的铁匠王发财、王铁匠的日子王木勺、木匠秦贵、泥瓦匠李老二等等,这些人虽然也是大字不识,但最起码懂一些理化知识,比如王铁匠就知道生铁要烧到颜色发白才能融化等等,赵志宽需要的是将科学原理教给他们而已。

  赵福祥运来的生铁解决了大难题,赵志宽马上用原始的车床将所有汽轮机的变速箱升了级,经过车床加工的齿轮精密程度大大增加,替换了那些王铁匠手工打造的齿轮后,汽轮机的传动效率在上一层楼。

  汽轮机的功率加大,赵志宽开始准备生产球磨机,这东西虽然看着不起眼,但确实工业化前期紧缺的设备。不说眼前的水泥厂需要球磨机,就是未来的铁矿石,也需要球磨机来提炼精矿,所以这个球磨机是必须要生产的。

  赵志宽后世工作的电厂需要煤粉发电,自然也少不了球磨机,虽然赵志宽没有亲自上手维修过,但和一帮退休老职工吹牛逼的时候,听那些机械工程师说过球磨机的基本构造。

  球磨机其实并不是什么精密机械,说白了就是利用滚筒里面铁球的重量,将物料砸碎的机械,不过这东西因为全都是铁质,一个容量2吨的球磨机总重量为5吨,这还是小型的,那些矿山使用的大型格子球磨机总重量能达到480吨。

  带动这么一个大家伙除了充沛的动力外,还需要坚固的轴承,能承受5吨的重量,单靠木头可不行,所以这个轴承必须要铁质才行。

  现在经过改进,赵志宽的汽轮机马力已经达到将近200匹马力,完全可以带动一个5吨重的球磨机,所以制造这个大家伙也就提到日程上来了。

  赵志宽画出图纸后,决定先制造轴承,也就是承担球磨机转动的关键部位,至于使用后世锻造轴承基本上是不可能了,所以赵志宽准备只用铸造。

  铸造的历史在中国已经有几千年的历史了,早在西周时期就铸造过几吨重的青铜器,所以铸造这个轴承并不算什么难事,但关键是王铁匠的手艺行不行。

  王铁匠只是个府城内的普通铁匠,维修一些工具,打制一些镰刀斧头什么的没问题,现在一吨多的轴承,他能不能完成?

  赵志宽不放心将王铁匠叫了过来,问他以前铸造过什么东西,王铁匠想了一会儿说道:“师父,徒弟铸造过锄头、斧头,还有城内张屠户家里的秤砣,这张屠户太心黑了,非要往秤砣里灌铅,我老王是良心铁匠,怎能坑害老百姓?”

  赵志

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